小龙是一家物流公司的快递员，在搬完今天最后一个箱子后，一个标准的“葛优瘫”倒在了小山一样的箱子堆里。小龙就职的公司在海南省琼海市的潭门镇，从12月20日开始，往岛外运送的货物陡然多了起来。“最多时一天得往海口运3趟，我们公司的量还不是最多的。”小龙告诉商报记者。这么多货物运的都是什么?“砗磲，全部都是砗磲。客户的出货量比原来大了好几倍，都是往岛外运的。”

 

数日前的潭门镇，虽然也热闹，但远没有像现在这样车水马龙。窄窄的街道两边停满了大小车辆，看车牌，最远的来自新疆、黑龙江，最多的是四川、福建、河南等。车子的后备箱甚至后排座椅都塞满了大大小小的盒子，无一例外，里面装的也都是砗磲。

 

商户岳小姐看着店里满满的顾客，却有点无精打采。“卖得多，也赚不了钱。现在很多小一点的手把件、挂件，卖的价格都不够手工钱。”一位顾客拿着一对砗磲如意问价格，岳小姐报价380元。“再便宜点吧，我们都是专门来潭门买砗磲的。”“这对如意，单手工费就400元，砗磲就当是白送您的，让我还怎么便宜?”顾客爽快地付钱，岳小姐苦笑着：“这些中低档的砗磲，没有收藏价值，只能这样赔钱卖了。店里的精品，自己收起来了一部分，剩下的只要不赔太狠，能出就出了，手里得回笼点现金。”

潭门镇95%以上的居民从事跟砗磲相关的工作：捕捞、加工、销售、运输等等，街上的店面除了有数的几家之外，也几乎全是卖砗磲的。自从砗磲禁令发出后，潭门就不再是一个平静的海南小镇了。

“明年1月1日之后潭门是什么样，我都不敢想。”一位商户感叹着。“不让卖砗磲了，你们以后怎么办?”记者问。“我还做回老本行，家里还有条小渔船，捕鱼呗，够吃够喝算了。”

 

潭门镇，来自全省乃至全国的顾客熙熙攘攘，纷纷开启了“扫货模式”。甚至有旅行社组织了“潭门爆买团”，组团买砗磲，早团还管海鲜午餐。路上的行人，几乎没有空着手的，拎着大包小包，兴高采烈。

在一家靠近潭门中心渔港的店内，两位东北口音的顾客指着柜台内数十个砗磲手把件：“这个、这个、这个不要，其他的全给我包起来!”店主说：“这个还有这个不能给你，因为已经被人预定了，其他的如果全要，不能包邮了，因为我们的包装箱都用完了，全镇都买不到。”“成交!”东北顾客很豪爽：“我是来进货的，来潭门3天了，光砗磲就买了小百十万元。以前同样的货，一百来万元只能买一小车，现在，两辆越野车都装不下，开心!”

 

2017年1月1日之后，潭门将会是什么样，谁都无法想象。但潭门镇政府已经有了转产转型的方向，不仅要维持潭门的繁荣，还要打造一个与自然和谐发展的海洋特色经济体。

潭门镇镇委副书记、镇长甘杰告诉记者：“简单说就是开发远洋捕捞，发展远海盘礁网箱养殖，扶持发展休闲渔业，开发南海特色旅游，依托南海博物院打造海洋特色乡村长廊、兴建潭门海产品市场等等。”尤其是近海休闲游，充分利用潭门14公里的海岸线和渔民们的小渔船，游

客在渔船上既可以欣赏海天一色又可以休闲，让普通人也能享受海钓的乐趣。以后的潭门，游客将不再是过客，抛弃了“买买买”的购物模式，潭门将会成为海洋特色深度游的胜地。

现在8000多名渔民95%从事砗磲相关的工作，转产之后，他们也将分别转型到渔业、旅游、餐饮等产业。“依靠没有可持续发展资源的潭门不是我们想要的，转型之后将利用潭门独有的海洋文化更路簿等，把经济繁荣、资源丰富的潭门传承给子孙后代。”